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En tant que zone basses émissions ou LEZ (Low Emission Zones), Bruxelles n’est plus accessibles aux véhicules les plus polluants.
Selon la borne de recharge utilisée et la capacité de la batterie de voiture électrique, le temps de recharge peut varier de 10 heures à une demi-heure. Dans le futur, il suffira peut-être de quelques minutes !
Les modes de recharge définissent la façon dont communiquent la voiture électrique et l’infrastructure de recharge. Il existe plusieurs modes de recharge, selon qu’il s’agit d’une recharge lente, normale ou rapide.
La consommation des véhicules électriques varie selon les modèles et constructeurs. La plupart des véhicules électriques peuvent parcourir jusqu'à 100 kilomètres avec 15 kWh.
Tout savoir sur les Charge Point Operator (CPO) et des Mobility Service Provider (MSP) : deux acteurs essentiels des réseaux de recharge électrique.
Les voitures au CNG émettent moins de particules fines et de CO2 que les véhicules essence ou diesel. Le CNG est également moins cher que ces carburants.
Une tonne de CO2, c’est un aller/retour Paris-New-York en avion. En volume, cela représente un cube de la taille d’un immeuble de 3 étages, soit 8,20 mètres de côté.
Sur base de quelques données, vous pouvez facilement calculer combien coûte la recharge de la batterie votre vélo électrique. Explications.
Installer une borne de recharge de véhicule électrique chez soi présente beaucoup d'avantages. Il faut cependant tenir compte de contraintes techniques.
Le gaz vert est produit grâce à la transformation de matières organiques par des bactéries. Contrairement au gaz naturel, il ne s’agit pas d’une énergie fossile, mais d’une énergie renouvelable.
Pour maximiser la vitesse de recharge de votre véhicule électrique, le type de borne et son raccordement sont essentiels. Mais d’autres facteurs déterminants entrent en jeu pour atteindre la pleine puissance de recharge à domicile.
Zéro émission pour la voiture électrique ? S’il est vrai qu’il n’émet pas de CO2 à l’utilisation, un véhicule électrique n’est pas tout à fait « non polluant » non plus.
Il existe 3 grandes familles de véhicules électriques: les 100% électriques, les hybrides classiques et les hybrides rechargeables.
Une borne de recharge électrique consomme une grande quantité d’énergie. L’équilibrage dynamique des charges vous permet d’installer des bornes de recharge sans être contraint d’augmenter la puissance de votre raccordement.
Malgré ses avantages, l’utilisation de l’hydrogène pour la voiture entraîne des défis techniques et pose question au niveau du rendement, de l’autonomie et de la sécurité. Les stations-services publiques proposant de l’hydrogène sont, en outre, peu nombreuses.
Les systèmes de smart charging permettent de piloter et d’optimiser la recharge des batteries de véhicules électriques. Un bon plan pour la gestion de l’équilibre du réseau d’électricité et pour recharger son véhicule à moindre coût !
L’hydrogène fait partie des gaz dit « alternatifs », qui sont soit bas-carbone soit d’origine totalement renouvelable. En tant que gaz, ils sont donc facilement stockables !
Pour installer des bornes de recharge dans un immeuble à appartements, il est nécessaire d’envisager une solution collective. Mais comment répartir les frais de consommation lorsque tous les usagers utilisent le même compteur ?
L'équipe Energuide.be a déjà répondu à des dizaines de questions sur l'énergie. Vous ne trouvez pas de réponse ? Posez ici votre question. Dans la mesure du possible, nous y répondrons dans les deux jours.
La réponse à toutes vos questions sur l'énergie à Bruxelles
