La durée de vie d'une batterie de vélo électrique s'exprime en cycles de charge. Un cycle correspond à une recharge complète (de 0 à 100 %). Après un certain nombre de cycles, l'efficacité de la batterie diminue progressivement jusqu'à ce qu'elle finisse par ne plus fonctionner.
En théorie, une batterie peut supporter des centaines de cycles de charge. Le nombre exact dépend du type de batterie, mais aussi du soin que vous lui apportez. En cas d'utilisation régulière, on observe généralement une baisse de performance après 3 à 5 ans.
Le type de batterie
La durée de vie dépend du type de batterie. Sur les vélos électriques, on retrouve le plus souvent des:
- Batteries au lithium : elles tendent à se généraliser et peuvent tenir jusqu’à 1000 cycles de charge, voire plus pour les modèles les plus récents au Lithium Fer Phosphate
- Batteries au nickel : comptez jusque 500 cycles.
- Batteries au plomb (vélos électriques de première génération) : comptez environ 300 cycles.
Attention
Cette durée de vie est une indication théorique basée sur les estimations des fabricants. Elle peut varier selon la qualité de la fabrication de la batterie. Ainsi, une batterie au lithium de faible qualité résistera sans doute moins longtemps qu’une bonne batterie au nickel.
Assurez-vous donc auprès du vendeur de bien disposer d’une garantie de 2 ans minimum, comme prévu légalement. Soyez attentif à la « santé » de votre batterie : si vous constatez qu’elle se décharge plus rapidement au bout de quelques mois à peine, il y a probablement un défaut de fabrication.
Limite de cycles de recharge
Le nombre maximum de cycles de recharge spécifié par les fabricants correspond en fait au nombre de cycles de recharge qu’une batterie peut théoriquement subir sans trop perdre en efficacité.
Au bout du nombre de cycles spécifiés, ses performances seront réduites et elle tiendra moins longtemps. À vous de juger, selon votre usage, si un remplacement s’impose ou si vous pouvez vous en contenter.
Les batteries s'usent
Même si vous n'utilisez pas une batterie, elle s'use. C’est ce qu’on appelle « l’autodécharge ». L’énergie qu’elle a stocké s’échappe progressivement. Si elle reste complètement déchargée pour une longue période, des dégâts irréparables peuvent survenir suite à des réactions chimiques à l’intérieur de la batterie.
Reportez-vous au mode d’emploi de votre batterie pour savoir ce qu’il convient de faire si vous ne comptez pas l’utiliser pendant un certain temps. Les recommandations varient selon le type de batterie.
Combien coûte la recharge d'un vélo électrique ?
Recharger un vélo électrique coûte souvent moins cher qu’on ne le pense. Découvrez le coût des recharges et comment le calculer facilement vous-même.
Comment prolonger sa durée de vie
Recharge
- Utilisez toujours le chargeur et adaptateur fourni avec votre batterie. Cela évite les surcharges et prévient les risques de courts-circuits.
- Laissez la refroidir avant de la mettre en charge. De même, ne l’utilisez pas directement après la recharge.
- N’attendez pas la décharge complète pour recharger. L’idéal est de la recharger régulièrement.
- Une fois rechargée, déconnectez le chargeur de la prise et de la batterie.
Conservation
- Conservez la batterie dans un endroit sec et frais, à l’abri des températures extrêmes. (de préférence entre 0° et 20°).
- Évitez les environnements chauds et ne rangez pas la batterie à proximité d'une source de chaleur.
Nettoyage
- L’eau et l’électricité ne font pas bon ménage ! Retirez la batterie quand vous nettoyez votre vélo.
- Ne nettoyez jamais une batterie avec un nettoyeur haute pression (et votre vélo non plus).
- Dépoussiérez les connecteurs de temps en temps avec un chiffon sec et lubrifiez-les légèrement.